Keďže globálna urbanizácia sa naďalej urýchľuje, osvetľovacie systémy v mestských cestách, komunitách a verejných priestoroch nie sú len základnou infraštruktúrou na zabezpečenie bezpečnosti dochádzajúcich, ale aj zásadnou ukážkou riadenia miest a trvalo udržateľného rozvoja. V súčasnosti sa dosiahnutie energetickej ochrany a zníženia spotreby, zlepšenia energetickej účinnosti a prispôsobenie sa rôznym scenárom prostredníctvom inteligentnej kontroly v mestách rôznych podnebí a veľkostí sa stala kritickou výzvou, ktorej čelia oddelenia mestského riadenia na celom svete.
Tradičné metódy kontroly mestského osvetlenia majú významné spoločné body bolesti a nie sú schopné uspokojiť potreby globálneho rozvoja miest:
Vysoká energia
Tradičné pouličné svetlá vo väčšine miest na celom svete sa stále spoliehajú na vysoké - tlak sodíkových žiaroviek alebo pevné - Power LED, ktoré bežia na plnej energii počas celej noci a nemôžu byť stlmené ani v skorých ranných hodinách, keď je prevádzka riedka, čo vedie k nadmernej konzumácii zdrojov elektrickej energie.
(2) Modely správy nemajú inteligenciu. Niektoré európske a americké mestá sa spoliehajú na manuálne časovače a daždivé oblasti v juhovýchodnej Ázii je ťažké včas reagovať na zmeny počasia a svetlo. To vedie k rozsiahlemu odpadu z energetiky na celom svete.
Vysoké náklady na prevádzku a údržbu
Nemožno sa dynamicky prispôsobiť podľa skutočných scenárov: Európske mestské obchodné oblasti si vyžadujú vysoký jas v dôsledku koncentrácie ľudí v noci, zatiaľ čo prímestské cesty majú nízky dopyt neskoro v noci, čo sťažuje tradičnej kontrole, aby sa presné zhodovali s požiadavkami.
Nedostatok vizualizácií údajov o spotrebe energie, nedokáže vypočítať spotrebu energie jednotlivých žiaroviek podľa regiónu a času, čo sťažuje väčšine oddelení mestského riadenia po celom svete kvantifikáciu energie - Účinky.
Detekcia porúch je oneskorená. Niektoré mestá v Afrike a Latinskej Amerike sa spoliehajú na správy obyvateľov alebo manuálne inšpekcie, čo vedie k dlhým riešením problémov. (4) Vysoké náklady na manuálnu údržbu. Veľké mestá na celom svete majú veľké množstvo pouličných žiaroviek a nočné inšpekcie sú neefektívne a nebezpečné, čo má za následok vysoké dlhé - termínové prevádzkové náklady.
strata zdrojov
Uličné svetlá sa nemôžu automaticky vypnúť alebo slabnúť počas neobsadených hodín (napr. Skoro ráno, počas sviatkov a počas dňa), plytvanie elektrinou, skrátenie životnosti žiaroviek a zvyšovanie nákladov na výmenu.
Inteligentné zariadenia (napr. Monitorovanie bezpečnosti, environmentálne senzory a prístupové body WiFi) na mnohých miestach po celom svete musia byť nainštalované na samostatných póloch, duplikovať výstavbu stĺpov pouličného svetla a plytvanie verejným priestorom a investíciami do infraštruktúry.
Zlá užívateľská skúsenosť
(1) jas nemožno dynamicky upravovať slnečným žiarením: v severnej Európe, kde je slnečné svetlo v zime a na Blízkom východe, kde sú cestné úseky tmavé pod silným poludňajším slnečným žiarením, tradičné pouličné svetlá nemôžu zabezpečiť cielené doplnkové osvetlenie. (2) Neschopnosť prispôsobiť sa počasiu: V severnej Európe, kde je viditeľnosť nízka v dôsledku snehu a hmly a juhovýchodnej Ázie, kde je viditeľnosť nízka počas obdobia dažďov, tradičné pouličné svetlá nemôžu zvýšiť jas, aby zaistili bezpečnosť, čo ovplyvňuje cestovné skúsenosti obyvateľov v rôznych klimatických zónach po celom svete.
Zhrnúť
Tieto nedostatky sťažujú implementáciu centralizovaného monitorovania, kvantitatívnej štatistiky a efektívnej údržby, vďaka čomu nie sú schopné uspokojiť zdieľané potreby globálnych miest pre rafinovanú správu a nízky rozvoj uhlíka. V tejto súvislosti sa systémy Smart City Lighting Systems, integrácia internetu vecí, senzorov a cloud -, stali technológiami manažmentu založených na riadení, sa stali základným smerom pre globálne aktualizácie mestskej infraštruktúry.
